Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Garážová vrata chrání budovu před spalujícími paprsky slunce, deštěm a dalšími nepříjemnými překvapeními. Mohou se lišit nejen ve vzhledu nebo materiálu, ze kterého jsou vyrobeny, ale také v konstrukčních prvcích. To je důvod, proč se rozhodnout postavit garáž od nuly, nebo jednoduše změnit bránu v něm, musíte znát jemnosti podle svého výběru.

Vlastnosti

Důležitým detailem jsou garážová vrata. Z toho, co design dává přednost, závisí nejen pohodlí, ale také životnost samotné brány.

Za prvé, při výběru konstruktivní garáže, musíte zvážit její umístění a dostupnost volného místa kolem něj. Například pro venkovský dům je k dispozici více místa než pro letní chatu, a pro pronajatý dům v družstvu, musíte přemýšlet nejen o svém pohodlí, ale také o pohodlí těch, kteří v okolí pronajímají garáže.

Lidé by měli mít možnost svobodně opustit a vrátit auto zpět, což znamená, že stojí za to vybrat modely, které nejsou s křídly, ale s pevným štítem, který se zvedá a schovává ve speciálních sekcích na stropě.

Na soukromém území může být garáž umístěna v zadní části dvora nebo projít branou přímo na silnici. Hodně záleží na tom. Pokud například dveře půjdou rovnou do ulice, nemusíte přemýšlet o uspořádání příjezdových cest, a když uděláte plot, můžete jednoduše udělat s jednou brankou. Jednorázové řešení vám ušetří čas a peníze.

Za druhé, moderní brány jsou vyrobeny z různých materiálů:

  • fólie;
  • dřevo;
Terasy
Dřevo
  • kov;
  • oceli
Kov
Ocel

Samozřejmě, vše není omezeno na tento krátký seznam, ale jsou to právě takové materiály, které řemeslníci používají nejčastěji. Jejich volba závisí na tom, jaké budou konečné náklady na bránu a jaký typ konstrukce výrobce vyrábí.

Za zmínku stojí také to, že nyní můžete zakoupit jak hotové modely, tak jednotlivé díly. V druhém případě bude mít člověk skvělou příležitost udělat vše „pro sebe“: vybavit vchod do garáže tak, jak mu to vyhovuje. Nemůžete se s tím ale ponořit a chytit tuto příležitost, protože ve skutečnosti takový nápad nemusí být velmi atraktivní, jak se zdá na první pohled.

Je-li však člověk daleko od světa opravárenských prací, je nepravděpodobné, že bude schopen provést takovou komplexní instalaci najednou.

V tomto případě však můžete požádat o pomoc odborníky. Budou stavbu od nuly, a majitel auta bude muset použít pouze jeho pohodlné garáže.

Materiály

Jak již bylo zmíněno, je důležité, z jakého materiálu je vstupní struktura vyrobena. Záleží na tom, jak dlouho bude garáž zůstat a jak teplá bude. O vlastnostech každého z nejoblíbenějších materiálů stojí za to mluvit podrobněji.

Terasy

Nejčastěji pro výrobu garážových vrat mistři používají takový materiál jako obložení. Má několik významných výhod. Za prvé, dveře vyrobené z tohoto materiálu jsou velmi trvanlivé. Je na dotek tuhý, což ho činí odolným vůči vnějšímu poškození. Dveře nebudou poškrábány a nebudou zmačkané. Současně, i přes tak vysokou kvalitu, profesionální podlahy nejsou tak drahé. A pokud porovnáte s jinými materiály, je to zcela levné.

Brána z profesionální podlahy se snadno montuje. Každá osoba, která vlastní nástroj alespoň trochu, se s instalací vyrovná. Povlak odolný proti korozi prodlužuje životnost takové konstrukce. A výrobci zpravidla dávají záruku na několik let.

Existuje však takový materiál a jeho nevýhody. Například antikorozní vrstva není tak trvanlivá. Pokud je poškozen, pak se na okenním křídle okamžitě objeví koroze, ze které bude téměř nemožné se zbavit.

Dřevo

Druhým nejoblíbenějším materiálem je kupodivu přírodní dřevo. Je to docela levné. Pro výrobu garážových vrat můžete použít bar, zábradlí, desky, nebo dokonce jednoduchý plot. Ano, a nástroje pro vytvoření takového návrhu potřebují trochu. Výrobky z přírodního dřeva jsou nejrychlejší. Ve skutečnosti je jedinou fází, která vyžaduje spoustu volného času, vytvoření rámce. Kromě toho, brány dřeva vypadají velmi krásné, protože mohou být zdobeny nádherné řezby nebo dokonce dekorativní postavy.

Nedostatky tohoto materiálu zahrnují křehkost, nízkou pevnost a stejnou nízkou úroveň bezpečnosti. V případě požáru nebo i náhodných jisker bude brána v nebezpečí a spálena. Kromě toho je kvalita těchto bran přímo závislá na kvalitě dřeva. Pokud nepoužíváte příliš silné druhy dřeva jako topol, pak je design velmi křehký.

Metallic

Brány ze železa nebo oceli jsou silnější nejen dřevěné, ale také z vlnité lepenky. Jsou také dobré, protože mohou být ozdobeny kovanými vzory, které mění kov na skutečné umělecké dílo.

Mnozí z nich však tento materiál nezvýhodňují, protože teplo tak dobře neizoluje.

Aby byla garáž teplejší, používají uvnitř vysoce kvalitní plachtu nebo tlustou vrstvu izolace. Také kovová základna je někdy doplněna vložkami z tvarované trubky, takže konečné náklady nejsou tak vysoké.

Všechny tyto materiály mají ve skutečnosti stejný počet výhod a nevýhod. Doporučuje se zvolit ten, který vyhovuje klimatickým charakteristikám místa, ve kterém člověk žije, a poskytne potřebnou kvalitu ochrany. Nemůžete se spoléhat pouze na cenu - v tomto případě můžete očekávat nepříjemné překvapení: brána nebude trvat ani několik let a jejich výměna bude stát několikrát více.

Rozměry

Je důležité vzít v úvahu velikost brány zvolené pro garáž. Existují určité normy, podle nichž výrobci zpravidla své výrobky upravují. Ale v některých případech musíte buď hledat nějakou nestandardní velikost, nebo dokonce dělat dveře na objednávku, protože standardní design je příliš malý nebo příliš velký pro místnost, ve které stojí garáž.

Velmi často se vyrábějí brány vyrobené na zakázku pro místnosti určené pro to, aby v nich nebylo uloženo jedno auto, ale několik najednou, nebo auto s motocyklem nebo jiným vozidlem.

Standardní dveře jsou nyní vyráběny podle GOST 31174-2003. Obsahuje všechny detaily: od šířky po výšku. Například, jestliže osoba staví garáž pro motocykl nebo subcompact auto, pak křídlo by mělo být stejné dva metry na šířku a výšku. U větších automobilů je brána mnohem větší: měla by být široká téměř pět metrů.

Ale pokud takové parametry nevyhovují, pak můžete jít jinak. Existuje speciální metoda, která pomáhá vypočítat parametry budoucí brány. Na šířku vozu, který je plánován v garáži, je na obou stranách přidáno 45 cm. Vypadá to tedy na sklad, který je dostačující pro to, aby stroj mohl bezpečně odejít, aniž by se dotkl střechy nebo stěn.

Téměř všechny výrobní společnosti jsou nyní připraveny k vytvoření bran na míru. Pravda a nejsou připraveni porušit některá pravidla. Tak například, hlavní rám je schopen vydržet jen určitou váhu, protože pokud je větší, design prostě nepřežije. Podle pravidel by zatížení nemělo být vyšší než patnáct kilogramů na metr. Z tohoto důvodu je křídlo a ne nad pět metrů a širší než tři.

Typy: Klady a zápory

Vrata se liší designovými prvky. Existuje několik populárních typů bran, z nichž každá má své vlastní výhody a nevýhody. Sekční vrata. Tento typ konstrukce je velmi pohodlný. Jsou instalovány v soukromých garážích a družstevních. Takové brány, když jsou otevřeny, jsou složeny jako rolety a zcela jdou pod strop. Takový jednoduchý systém panelů je velmi dobrý, protože šetří volný prostor.

Pro takové brány ve stropě je třeba vytvořit speciální sekce. Zpravidla se zevnitř doplňují kovovými těsněními. Uvnitř jsou tyto sekce utěsněny a chrání bránu před negativními vlivy prostředí. Kromě speciálních stropních profilů je tento model doplněn o pružinový mechanismus, speciální vodítka a dokonce i kabely pro bezpečnostní síť.

Vše je navrženo tak, aby zajistilo úplnou bezpečnost. Můžete si být jisti, že brána ve špatném čase se neotevře a nebude se dotýkat majitele vozu.

Rostoucí kabina může sestávat z různých materiálů. Nejčastěji používané sendvičové panely a dno jsou vyrobeny z odolného dřeva.

Jednotlivé části těchto bran mohou mít uzavřený i neuzavřený obrys. Druhá možnost je více populární. Faktem je, že brána s otevřenou smyčkou není doplněna tzv. "Studeným mostem". Připojení jednotlivých panelů pouze montážní pěny. Ale to je zase nevýhoda. Faktem je, že pěna není tak silná. Vodítka v tomto provedení jsou zpravidla vyrobena z pevné pozinkované oceli. Tloušťka materiálu by neměla překročit dva milimetry. Panely jsou navíc dodatečně opláštěny překližkou nebo dokonce dřevem. Stojí za zmínku, že sekční vrata umožňují instalaci oken.

Tyto brány jsou rozděleny do dvou hlavních poddruhů:

  • strop;
  • postranní.

Je těžké říci, který design je snazší provést. Strop se skládá ze segmentů kombinovaných horizontálně. Aby se mohli skládat a skládat normálně, musí být nahoře ponechána mezera o velikosti asi 10–20 centimetrů. Boční brána se skládá ze svislých segmentů. Mezera je také přítomna a měla by být vedle zdi.

Dobrá možnost je, že se brána otevírá, aniž by zabírala volný prostor vedle garáže. Kromě toho jsou dobře chráněni před povětrnostními vlivy. Ale existuje takový design a určitý minus: šířka standardní brány tohoto typu nepřesahuje dva nebo tři metry, takže se používají pouze pro standardní garáže pro jedno auto.

Podle statistik je tento typ designu nejoblíbenější mezi automobilovými nadšenci a více než polovina soukromých garáží je doplněna tímto typem bran.

Posuvné modely

Tento typ konstrukce se také nazývá „posuvné“. Návrhy jsou hotové i domácí. Ve skutečnosti jsou vzdáleně podobné předchozímu typu brány. Možnosti posuvu jsou na rozdíl od možností řezu pouze hustým pásem jakéhokoliv materiálu. Tento pevný štít je namontován na vodicích kolejnicích vyrobených z odolných výrobků.

Tyto kolejnice jsou umístěny pod a nad nebo po stranách. Tyto brány jsou zpravidla vybaveny elektrickým pohonem. To je výhodné, protože je možné otevřít konstrukci ve velké vzdálenosti, aniž by se z vozu vynořili.

Pro vytvoření takových prvků se používá hustý profil, zdobený nahoře dřevem nebo smaltem. Na povrchu pevného štítu by neměly být žádné dekorativní díly, aby nenarušovaly otevírání a zavírání vrat. Taková konstrukce není levná. Cena určuje složitý mechanismus a příslušenství. Pokud ale oceníte komfortní podmínky důstojnosti, můžete na takový nákup utratit peníze.

Zvedání a otáčení

Existuje mnoho podobností s sekčními vraty, které mají verze pro zvedání a otáčení. Stále však existují značné rozdíly. Navenek jsou snadno rozpoznatelné: vypadají jako „harmonika“, která se skládá ze samostatných částí. Odděluje všechny tyto části pryžového těsnění. Brána se zpravidla skládá z přibližně tří částí spojených svařováním. Všichni se skládají pod určitým úhlem. Rohy jsou obvykle 180 nebo 90 stupňů.

Aby mohly být tyto brány vytvořeny, je zapotřebí o něco více místa, protože skládací systém se mírně liší od systému, který je přítomen v řezných modelech. Prostřední prvky této kompletní konstrukce jsou překryty prvky, které jsou umístěny na okrajích. Pak se otočí a tam je otvor, do kterého může vstoupit auto. Skládací vrata, ve kterých jsou takové svařované části, jsou špatné pouze proto, že při absenci řádné péče rychle selhávají.

Možnosti swingu

Posuvné nebo otočné brány mohou být buď jednokřídlé nebo dvoukřídlé. Jsou velmi odlišné od tří předchozích možností. Jak název napovídá, křídlo se jednoduše rozevře směrem ven a otevře se otvor, kam může auto vstoupit. Ve skutečnosti se podobají jednoduchým dveřím. Pokud je garáž umístěna uvnitř nádvoří a nevychází z otvoru, může být takový návrh vhodný.

Výkyvné brány mohou být vyrobeny z téměř jakéhokoliv materiálu, ať už je to palubka, kov nebo dokonce jednoduché dřevo. Pro dodatečnou ochranu a zachování tepla v místnosti jsou dveře izolovány buď polystyrenovou pěnou nebo jiným materiálem vhodným pro tento účel.

Instalace těchto bran je nejjednodušší úkol, který zvládne i obyčejný člověk . Kromě toho tato možnost bude stát časově levnější než instalace sekčních vrat nebo rolet.

Mimochodem, pokud garáž má nestandardní velikost, pak taková brána je také vhodná z toho důvodu, že nemají absolutně žádné výškové omezení.

Ale tady jsou některé nevýhody. K úplnému otevření ventilů potřebujete hodně volného místa. Proto není možné vedle garáže instalovat ani záhony, ani žádné dekorační předměty. Kromě toho, pokud spousta sněhu padá, pak před odjezdem z garáže, musíte nejprve zcela vyčistit prostor. Otočná vrata jsou poměrně jednoduchá a dokonce primitivní konstrukce. Lze ji však také mírně „modernizovat“. Můžete je například doplnit speciální jednotkou. To usnadňuje použití návrhu.

Navíc mohou být navíc opatřeny ozdobnými deskami, kovanými vzory nebo některými vložkami. Všechny tyto dekorace vypadají organicky a v žádném případě nenarušují otevření brány.

Válcová garážová vrata

Dalším zajímavým a praktickým designem je rolovací brána. Takový systém vypadá jako plnohodnotné plátno s válci po stranách. Díky těmto válcům mohou těžké brány stoupat nahoru a dolů. Válce drží silné svorky skryté ve zdi nebo na stropě. V některých případech je konstrukce doplněna speciálními pružinami, což značně usnadňuje proces zvedání těžkých bran.

Tyto brány jsou vyrobeny z pevné oceli. Je doplněn a izolován speciálním obložením. Také pro čelní bránu používali ocel nebo smalt. Tento design udržuje pevný rám. Zpravidla se vyrábějí z takových materiálů, jako je dřevo nebo tuhá ocel. Dokáže odolat i velké hmotnosti brány. Konstrukce tohoto typu nejsou vhodné pro garáže nestandardní velikosti . I pro místnost určenou pro dvě auta musí člověk najít jinou možnost.

Standardní velikosti válečků jsou vhodné pouze pro běžné garáže. Navíc stojí za to připomenout, že i když jsou brány praktičtější než dveře s houpačkami, stále potřebují trochu více místa pro transformaci.

V tomto modelu je ve skutečnosti jen jedna nevýhoda. Pokud motorista alespoň mírně poškodí bránu, pak bude muset změnit svou individuální část, ale celou konstrukci . To je nejen nepohodlné, ale zcela neekonomické. Další věc, kterou je třeba si uvědomit, je to, že hotový konstrukt v žádném případě neizoluje. Pokud tedy člověk žije v oblasti s extrémně drsným podnebím, je lepší takový návrh odmítnout.

Stojí za zmínku, že volba brány pro garáž je dostatečně velká. Design by měl být nejen vhodný pro cenu, ale také pro zajištění jeho kvality . Skládací brány jsou vhodné pro moderní garáže a pro tradičnější jednokřídlé dveře, které drží silné závěsy.

Bez ohledu na vlastnosti zvoleného designu, můžete vždy učinit model mnohem praktičtějším, například doplnit ho o řídicí systém. Potom lze bránu otevřít bez opuštění domu pomocí malého dálkového ovládání. Tak můžete získat praktický a pohodlný design, který bude vyhovovat osobě ve všech ohledech.

Výrobci

Mnoho kupujících se domnívá, že prakticky nic záleží na výrobci a obchodní značky jsou přeplatkem za krásná slova. Ve skutečnosti však různí výrobci používají různé materiály a technologické práce. To je důvod, proč se většina kupujících raději obrací na spolehlivé a spolehlivé výrobce, jejichž produkt rozhodně nezklame.

Americe a Evropě

Mezi americkými společnostmi, které se podílejí na tvorbě brány, dostává Clopay nejlepší recenze . V Evropě jsou Německo a Finsko považovány za populární produkční země. Mezi německými značkami se vyznačuje Novoferm a mezi finskými značkami Meswac . Německá spolupráce se Švédy dala takovou značku jako Normstahl.

Rusko

Domácí produkce také nestojí a rychle se rozvíjí. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Bělorusko

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther . Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Tipy pro výběr

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Síla

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Bezpečnost

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Design

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном . Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого . Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: