Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Všichni majitelé automobilů chtějí spolehlivě chránit svou garáž před hackingem, aniž by museli používat příliš mnoho místa pro oplocení. Právě tyto vlastnosti mají sekční vrata. Než si je koupíte, je důležité vědět, jaké vlastnosti a výhody takové brány mají, stejně jako to, jak je správně vybrat pro určitý typ garáže a instalovat je do otvoru.

Vlastnosti

Sekční vrata jsou zvedací garážové konstrukce, které jsou namontovány nad stropem garáže. V uzavřené poloze je plátno umístěno svisle a v otevřené poloze - polo horizontálně pod stropem. Tato funkce určuje kompaktní velikost brány a snadné použití. Kromě toho takovéto brány, díky konstrukčním prvkům, poskytují možnost automatického zvedání pásu.

Volba provedení je velmi široká, stejně jako modelová řada, takže mohou být snadno vybrány pro každý typ garáže. Kromě toho si můžete vybrat modely, které jsou vhodné pro návrh garáže nebo domu ve stylu a barevné schéma.

Sekční vrata jsou schopna zajistit nejvyšší stupeň zabezpečení garáže. Kromě toho mají funkci zvukové izolace. Samotná stavba je také téměř bezzubá, a proto brána tiše stoupá a padá. To platí zejména pro automatizované systémy.

Tato konstrukce obsahuje dveřní křídlo, které se skládá ze sendvičových panelů. Panely jsou vyrobeny převážně z oceli a uvnitř jsou vyplněny pěnovým polyuretanem. Látky z brány jsou k sobě upevněny pomocí smyček a stoupají podél vodítek.

Vodítka mohou být skryta shora, panely tam také sklouznou. Můžete je tedy otevřít ručně i pomocí automatizovaného systému.

Bránku je možné upevnit do otevřené polohy a zavřít ji pomocí speciální západky nebo zámku. Jsou výbornou alternativou k výkyvným branám, protože při otevírání nevyžadují místo. Než otevřete křídlo, můžete jet téměř v blízkosti garáže. Používají se nejen k zajištění vstupu do garáží, ale také k omezení vstupu na území domu, k blokování přístupu do průmyslových a skladových prostor.

Takové brány jsou velmi spolehlivé. Bez ohledu na počasí a další vnější podmínky se snadno otevírají a upevňují. Navíc jsou dveře utěsněny a bezpečně upevněny. Proto mají dobrou tepelnou izolační funkci. To je ideální pro případy, kdy je garáž připojena k soukromému domu. Garáž nebude tak studená.

Tyto brány mají často ochranu proti vloupání. Spolehlivě vás chrání a zajišťují naprostou bezpečnost. Samotná konstrukce brány je také neškodná: riziko zranění je téměř nulové, protože je vyrobeno velmi bezpečně.

Taková vrata mohou být dodatečně vybavena speciálními zařízeními, aby je bylo možné pohodlněji ovládat. Pracují perfektně na dálkovém ovládání a dokonale doplňují všechny budovy. Zpravidla jsou k dispozici ve standardních velikostech, ale mohou se lišit v závislosti na výrobci.

Druhy

Sekční vrata se v závislosti na jejich konkrétním účelu a určitých vlastnostech dělí na typy. Takže existují:

  • Sekční garážová vrata . Připusťte možnost instalace na jakékoliv garážové otvory. Nejčastěji jsou vyrobeny ze sendvičových panelů o tloušťce asi 5 cm a navíc jsou umístěny mimo garáž, jsou pokryty speciálními polymerními látkami, které zabraňují korozi. Mohou to být ruční modely nebo automatické systémy. Ručně ovládané výrobky pracují na pružinách, které jsou určeny pro více než 25 000 cyklů zvedání a spouštění. Ale i když se pružina zlomí, bude takový systém chráněn díky funkci dodatečné ochrany proti pádu čepele. Mnoho takových modelů má ochranu před ručním drcením, které se spustí při zvednutí panelu.
  • Zvedací sekční vrata mohou mít velký počet sekcí. Jedná se v podstatě o zařízení s automatickým systémem a jsou také vyrobena ze sendvičových panelů. Takové modely mohou mít mechanické zajištění a přídavné podpěry pro bezpečnost. Můžete si vybrat jako standardní bránu o tloušťce 4 cm, stejně jako lepší a spolehlivější modely o tloušťce 6 cm, které se často používají pro vstup do domu nebo do garáže.
  • Průmyslová sekční vrata jsou spolehlivější. Tento typ brány je zpravidla určen pro 100 000 cyklů. Nejčastěji mají zvedací mechanismus na trupu, který je vybaven ochranou proti rozbití trupu nebo pružin. Jsou určeny pro skladové a průmyslové prostory. To způsobuje jejich nestandardní vzhled, což umožňuje jejich instalaci pod šikmou střechou a při vstupu do skladů, a to i při velmi vysokých stropech, které jsou nezbytné pro vstup nákladních vozidel. Ale tyto modely mají jednodušší design a design.
  • Sekční vrata s dveřmi se vyznačují tím, že se jedná o plátno, ve kterém jsou další vstupní dveře. V případě potřeby můžete vstupovat do brány, aniž by byla brána zcela otevřena. A tato brána se obvykle otevírá pouze ven. Samotné křídlo dveří také stoupá, navzdory tomu, že jsou na nich namontovány dveře. To může být model s roletami. Křídlo dveří je zpravidla vyrobeno tak, aby odpovídalo barvě brány a má velmi nízký práh. To je skvělé řešení pro ty, kteří tráví hodně času v garáži. Můžete do něj vstoupit, aniž byste zcela otevřeli bránu a nezavřeli ji za sebou. To je skvělá volba, aby se zabránilo další instalaci dveří.
  • Automatická sekční vrata jsou velká skupina výrobků s automatickým zvedacím mechanismem. Jsou zpravidla vybaveny speciální ochranou proti pádu látky, proto jsou zcela bezpečné. Předpokládá se, že toto je nejtišší a téměř tichá verze brány. Automatická sekční vrata jsou skvělým řešením pro rodiny s malými dětmi. Hluk manuálních sekčních vrat je velmi často vzbudí, ale v tomto případě bude problém vyřešen. Tyto povlaky mají samozřejmě vyšší náklady, ale mnohem výhodnější je použití. Navíc, mnoho modelů je vybaveno přídavným mechanismem s trupem, takže můžete provádět vyvažování plátna.

Kromě toho je poslední typ brány rozdělen na typy v závislosti na charakteristikách. To může být standardní tenké modely nebo zahřáté tlustší a spolehlivější brány.

Volba bude záviset na účelu tohoto návrhu, protože pokud je instalujete na ulici u vchodu do areálu, zahřáté modely budou k ničemu. Vynikající možností jsou také protipožární dveře. Tato konstrukce má spolehlivou ochranu proti požáru a zajišťuje naprostou bezpečnost.

Zařízení

Sekční vrata zařízení mají řadu funkcí. Neobsahují ani jednu látku, ale několik částí. Tyto funkční prvky jsou spolehlivé a zároveň mobilní. Spojovací materiál musí vyrábět na úkor smyček a všechny z nich jsou upevněny na třech místech, z nichž každá tři: uprostřed a na obou okrajích. Design je doplněn o válce, které se pohybují podél vodítek.

Vodítka jsou namontována na okrajích vchodu. Navíc jsou umístěny v horní části otvoru a jemně ohýbány, pohybující se do stropu. V těchto drážkách jsou válce vloženy do vedení. Když se brána otevře, válečky se pohybují podél vodítek ve speciálních drážkách-kolejnicích. Plátno se zvedá a ohýbá a pak se upevňuje na strop. Zavřením se celý systém pohybuje v opačném pořadí.

Sekční vrata mohou ve své konstrukci zahrnovat následující komponenty: \ t

  • pružinový mechanismus (nebo jiná verze mechanismu);
  • plátno, skládající se z částí;
  • průvodce;
  • suspenzí.

Panely samotné mohou být rozmanité, ale mnoho výrobců je zahřívá speciálními materiály.

Sekční vrata zařízení se liší v závislosti na typu výtahu. On zase závisí na výšce šití. Měří se od horní části otvoru ke stropu. Jedná se o standardní typ výtahu, pokud je výška šití od 30 do 60 cm, modely s takovým výtahem jsou standardní. Výška těchto modelů může být zpravidla až 10 m, ale šířka je omezena na 7 m. Jsou to nejdemokratičtější náklady a kromě toho dávají na pružinový mechanismus nízké zatížení.

Druhy zvedání:

  • Omezený typ zdvihu se používá v případě, že velikost stehu je 15 až 30 cm, takže když je brána otevřená, je sešívačka snížena o cca 10-15 cm, což lehce zavře horní část uličky. V tomto případě je bubnový mechanismus umístěn nejčastěji vzadu. V tomto případě jsou konzoly upevněny na vodítkách. Hřídel je na nich upevněn. Pro automatizaci těchto systémů instalujte pohony na strop.
  • Výškový vzestup je reprezentován jako modely pro šití nejméně 60 cm. Takový systém umožňuje kompaktnější instalaci vodítek. Mechanismus je spolehlivější než šikmý.
  • Šikmá varianta je vysoká lanovka, což znamená, že se zvedá strop z brány na zadní stěnu. Instalován ve výšce přítoků od 50 do 150 cm, v porovnání se zbytkem je poměrně drahý.
  • Vertikální výtah je poměrně jednoduchý design, který má horní pružinu. Pro automatizaci takovýchto bran je také instalován axiální pohon. Poskytuje zvedání plátna pouze nahoru, zatímco se neohýbá ke stropu. Vodítka jsou umístěna pouze podél stěny za sebou. Tento typ sekčních vrat je vhodný pro vysoké garáže.

Instalujte je však pouze v případě, že křídlo dveří váží nejvýše 1000 kg. Zároveň jsou vodítka umístěna podél celého plátna a mají větší délku. To bez jejich vysokých nákladů.

Typ práce a konstrukce dveří jsou obecně ovlivněny zvedacím mechanismem. Zpravidla existují dvě hlavní možnosti - kroucení a pružina:

  • Torzní sekční vrata namontovaná na hřídeli. Samotná je umístěna nad uličkou. V uzavřeném stavu brána nenastavuje pružinu v pohybu a nesouhlasí, ale když se sekce zvednou, pružiny se otáčejí a v tomto okamžiku se jejich elasticita hromadí. Při sestupu se tato pružnost uvolňuje.
  • Druhou možností je model s rozpínacími pružinami. Jsou umístěny v bočních částech vzhledem k vodítkům. Když brána stoupá, pružiny expandují a když se průchod zavře, pružina se vrátí do své původní polohy.

Torzní systémy jsou zajímavější, protože můžete nezávisle nastavit hustotu uzavřeného listu. Zajišťují vyšší tepelnou izolaci a nepouštějí se do studeného vzduchu, protože dveře pevně přiléhají k podlaze.

Tento mechanismus se však používá pouze v případě, že je sukně poměrně vysoká.

Automatizace

Mnoho modelů sekčních vrat má možnost otevírat pouze ručně. Ale to není příliš pohodlné, zvláště když sněží, prší nebo mráz. To je důvod, proč mnozí výrobci prezentují modely s automatickým zdvihem. Tyto produkty se však liší podle typu mechanismu:

  • Možnost, která umožňuje instalaci měniče na strop. Jednotka používá standardní jednotku, která nevyžaduje vysoký výkon.
  • Modely s axiálním pohonem. Taková varianta pohonu je instalována v blízkosti horní osy a právě ta začíná proces otáčení osy. Takové produkty jsou velmi drahé, ale silnější. Jsou vhodné pro téměř všechna garážová sekční vrata. S jejich pomocí můžete zvýšit bránu co nejvýše.

Mechanismus může být zvolen na základě parametrů brány, jejich zařízení, stejně jako konfigurace. Proces otevírání a spouštění brány se provádí pomocí dálkového ovládání. To může být ovládací panel. Často se nachází na zdi v blízkosti brány.

Pomocí speciálního tlačítka se zapne napájení a plátna se pomalu zvedají nahoru. Ale když ještě musíte opustit auto, abyste otevřeli bránu, jdete na panel. Ale takový mechanismus je více rozpočtu, pokud jde o náklady.

Existují také modely, které jsou řízeny na dálku. Zpravidla se jedná o malé kouzlo, které slouží jako ovládací panel. Mají zabudovaný rádiový vysílač, který přenáší signál do přijímače v pohonu mechanismu hradla. Toto zařízení tedy můžete otevřít z určité vzdálenosti, aniž byste museli opustit své auto nebo domov.

Nejnovější a nejběžnější verzí automatizovaného typu brány je zvedací mechanismus, který pracuje ze signálu z počítače nebo telefonu. V tomto případě je pohon nastaven pouze na vysokou kvalitu a moderní. Jeho design má mikroprocesor. Že je schopen přijímat signály a reagovat na vaši žádost.

Nejoblíbenější ze všech typů automatizovaných systémů - možnost s přívěsky. Je cenově dostupný a snadno se používá. Brána bude snazší ovládat a samotný systém bude stát o něco dražší než modely s dálkovým ovládáním na zdi nebo ručně vyrobenými výrobky.

Materiály a design

Látky pro vrata jsou vyrobeny z různých materiálů. Může to být „studená“ a „teplá“ sekce. První typ je používán velmi zřídka. Vyznačuje se absencí izolace, má tenčí povrch. "Studené" plátna, zpravidla jsou instalovány na ulici u vchodu na území domu.

"Teplá" plátna mají další vrstvu izolace, která zaručuje rozdíl mezi teplotními podmínkami uvnitř garáže a venku. Typická sekční vrata jsou zpravidla vyrobena ze sendvičových panelů. Představují dvě kovové roviny, mezi kterými je vrstva izolace.

Kovové povrchy jsou vyrobeny z oceli. A nejčastěji se používá černá pozinkovaná ocel nebo nerezová ocel. Vrchní vrstvou je polyuretanový povlak o minimální tloušťce. Za nimi je tenký základní nátěr a ochranná vrstva běhounu. A těsně pod nimi je vrstva oceli menší než jeden milimetr.

Další vrstva, která se nachází pod vrstvou laku - polyuretan. A zpravidla používají polyuretan se střední hustotou. To je skvělá volba pro garážová vrata. Polyuretanový povlak je nutný, aby čelní povrch byl odolný vůči korozi.

Tam jsou také některé neobvyklé modely, které jsou vyrobeny z přírodního dřeva. Zpravidla je vyrábějí pouze některé společnosti a nejčastěji na objednávku. Existují však modely, které nejsou vyrobeny z přírodního dřeva, ale pouze imitují povrch dřeva. Navíc mohou mít hrubou reliéfní texturu. Ale populárnější jsou hladká sekční vrata.

Pokud jde o materiál pro izolaci, polyuretanová pěna, zpravidla plní svou úlohu, ale dražší modely mají minerální vlnu ve svém složení. Izolace se uzavírá hermeticky, takže studený vzduch neproniká dovnitř. To je důvod, proč na typu nezáleží, hlavní věc je, že vytváří dobrou bariéru.

Co se týče vzhledu sekčních vrat, výrobci nabízejí mnoho zajímavých možností. Existují tedy modely s plně panoramatickými okny, které jsou vyrobeny z izolovaných tepelných obalů. Může se jednat o průhledné skleněné a zrcadlové vložky.

Další možností dokončení je použití texturovaných barevných povrchů. To může být možnosti, které napodobují drahé kvalitní dřevo, stejně jako mozaikový povlak. Existují i modely, které vypadají jako látka se zajímavým vzorem.

Výrobci dokonce poskytují možnost vybrat si jakoukoliv barvu křídla dveří konkrétního modelu, který nejlépe vyhovuje vašemu domácímu designu.

Kromě toho si můžete vybrat modely se zajímavým vzorem a dokonce vytvořit originální nápisy na osobní skicu. Ale takové drobnosti designu zvyšují cenu brány o cca 25%. Sekční vrata autora stála asi 1 000 000 rublů, ale jejich design je exkluzivní.

Metody blokování

Způsoby uzamykání sekčních vrat se mohou lišit v závislosti na typu konstrukce. Existují pouze tři hlavní možnosti zamykání:

  1. Šoupátko Tato volba je pružinový šroub, který se uzavře ručně. Je instalován zevnitř a je vhodný pouze v případě, že jsou na boku garáže nebo v samotném dveřním křídle další výkyvné dveře. Má poměrně jednoduchý design a základní vybavení.
  2. Vestavěný zámek. Toto je další standardní volba, která je typ zámku. Má dvě úchyty a uzamkne ho klíčem. V tomto případě jsou rukojeti instalovány ve středu plátna, se kterým můžete otevřít bránu. Zevnitř je k nim připevněn speciální kabel, který při otáčení vytáhne konstrukci zámku.
  3. Automatické zamykání . Toto je nejvhodnější volba vhodná pro automatické systémy. Současně na plátně nejsou žádné další studny nebo šrouby. Jedná se o strukturu, která je uzamčena zámkem pohonu. A nejčastěji se takový zámek objeví automaticky při pádu křídla dveří. Чтобы разблокировать такие ворота самостоятельно, применяется несколько дополнительных способов. Это относится к тем ситуациям, когда под рукой нет ключа, а ворота нужно срочно открыть.

Аварийная блокировка снимается путём натяжения специально установленного троса. Кроме того, в этом случае некоторые делают дополнительные отверстия под ключ, с помощью которого можно вручную вытащить цилиндр запора. Как правило, к нему крепится специальный разблокировочный трос.

Shromáždění

Для того чтобы правильно установить гаражные ворота, необходимо следовать инструкции. в первую очередь, нужно провести подготовку проёма для них. Но сначала вам необходимо подготовить все строительные материалы и инструменты. Вам понадобится:

  • úroveň budovy;
  • vrták;
  • Svinovací metr;
  • kladivo;
  • свёрла;
  • гаечные ключи;
  • stěrka;
  • цементный раствор.

Сначала необходимо отделать ворота снаружи. Лучше всего осуществить эти действия заранее. Нужно выровнять все внутренние элементы дверного проёма и прилегающие к нему стены, а также укрепить проём. Для этого понадобятся металлические уголки и швеллер, который позволит сварить каркас под размер дверного проёма. Его устанавливают на болты. Этот вариант будет необходим в случае, если ваш гараж выполнен не из бетона или кирпича. Эти варианты не требуют дополнительно крепежа.

Если вы все же установили каркас, то его необходимо отшлифовать с помощью болгарки, а затем покрыть слоем грунта. По мере высыхания нужно оштукатурить его в стыках со стеной и окрасить. Затем будет необходимо избавиться от всех неровностей, поскольку они смогут снизить герметичность конструкции и её надёжность. Подбирая дверное полотно, необходимо помнить, что сверху и по краям от проёма должно оставаться примерно 50 см. Если стены по ширине меньше, то монтаж будет более сложным. Возможно, а таком случае секционная модель вам не подойдёт. Высота притоки должна быть не менее 30 см.

Процесс установки секционных ворот начинается с разметки, где вы будете впоследствии закреплять направляющие. Одну панель нужно установить поперёк проёма горизонтально таким образом, чтобы её края заходили на обе стороны. После этого нужно отступить пару сантиметров в сторону от панели и поставить соответствующие отметки карандашом. Это нужно сделать по обе стороны от проёма. После этого с помощью уровня нужно провести вертикальную линию через эти отметки.

Важно не допустить никаких отклонений, чтобы впоследствии не возник перекос ворот. Он будет затруднять движение полотен по направляющим.

Затем необходимо просверлить отверстия на линии разметки и вбить в них дюбели примерно 1 см размером. На них нужно наживить направляющие стойки. После этого необходимо установить конструкцию по вертикали, а уже затем закрутить крепежи. После того, как вы установите по вертикали направляющие, можно крепить горизонтальные направляющие. Нужно использовать для этого удерживающую планку. Все стыки необходимо укрепить с помощью специальных металлических пластин и болтов. После того, как вы установите такой каркас нужно проверить, нет ли просветов, насколько тщательно он вмонтирован и как хорошо он прилегает.

После этого можно переходить к сборке полотен ворот. В нижнюю часть устанавливается угловой кронштейн. Причём он фиксируется с помощью трёх саморезов. Сверху каждой панели необходимо сделать отверстие, куда будут крепиться петли. После этого необходимо разложить панели в правильном порядке и выровнять их, закрепить петли на нижней панели, а затем закрутить их с помощью саморезов. Потом петли необходимо установить и на две другие панели.

Далее следует закрепить боковые опоры и ролики для направляющих. В направляющие сначала устанавливают нижнюю, затем среднюю, а после и верхнюю часть ворот. Причём каждая секция последовательно закрепляется с помощью петель. Полотно должно прилегать ко всем стенам по периметру. Только после этого можно уже устанавливать все дополнительные механизмы. В самую последнюю очередь необходимо поставить ограничитель, который будет регулировать уровень подъёма секций, а также будет отвечать за автоматический привод.

Дополнительные опции

Системы ворот секционного типа могут иметь дополнительные опции. Они позволяют разнообразить не только устройство самой конструкции, но и внешний вид ворот. Дополнительные опции повышают удобство эксплуатации системы, а также делают её более практичной.

Так, часто секционные ворота дополняют остеклением. Это могут быть несколько окошек, которые чаще всего расположены в верхней части. Как правило, они имеют небольшие размеры. В некоторых случаях окна даже не полностью прозрачные.

Но есть и более крупные варианты окон, располагают их обычно по центру в средней секции ворот. Они прекрасно подходят в том случае, если вы будете часто работать в гараже. Так дневной свет будет поступать в это помещение и сделает работу в гараже более удобной и комфортной. Можно заказать остекление практически любой площади поверхности таких ворот. Так вы сможете разнообразить дизайн этих изделий, но при этом и сэкономить на электроэнергии, ведь, как правило, в гаражах нет естественного освещения.

При остеклении секции дополняются профилем, в котором крепится прозрачный полиуретан или акрил. Более дорогим вариантом является акрил, но он быстро становится непрозрачным, мутноватым, его цвет изменяется. Поэтому для остекления лучше всего использовать листовой поликарбонат. Его поверхность не становится мутной, но стоимость таких моделей выше.

Устанавливая секционные гаражные ворота с остеклением подумайте, действительно ли это вам необходимо. Ведь солнечные лучи будут негативно воздействовать на краску автомобиля, стоящего внутри.

Такой вариант подходит, только если днём машина не всегда стоит в гараже или в том случае, когда она отодвинута дальше к задней стене таким образом, что солнечные лучи не падают на неё.

Среди других опций можно выделить:

  • Установка вентиляционной решётки . Эта система обеспечивает качественную вентиляцию и улучшает микроклимат в гараже. Вы сможете сделать такие решётки прямо в полотне ворот. Это более дешёвый способ, чем, например, устанавливать их в стене, дополнительно монтировать их и высверливать для них пространство. В гаражном помещении будет не слишком влажно.
  • Установка встроенной калитки. Зачастую из гаража нет выхода в дом, поэтому приходится сначала загонять машину, выходить из неё, а уже затем закрывать ворота. Но решить эту проблему может установка дополнительной двери. В плоскости секционных ворот она является более дорогостоящей. Эта система довольно сложная, особенно в монтаже. Как правило, такая дверь не имеет порога, поэтому из гаража можно будет легко выгонять велосипед и некоторую садовую технику. И для этого не придётся задействовать весь механизм.
  • Установка аккумуляторной батареи. Так вы обезопасите эту систему. Если электропитание будет отключено, вы сможете легко открыть ворота, воспользовавшись этой опцией. Альтернативный вариант – установка системы ручной разблокировки.
  • Возможность приобретения дополнительного пульта управления или брелока. Причём чаще всего их приобретают в большем количестве, чем нужно, прозапас, чтобы можно было воспользоваться вторым комплектом, даже если потеряется первый.
  • Установка датчиков движения. Они повышают безопасность таким образом, чтобы полотно останавливало движение при закрывании, если вблизи появляется движущийся объект. Это могут быть взрослые люди, дети и даже животные. Так ворота не навредят, а напротив, защитят вас.
  • Возможность дополнительной установки сигнальных ламп. Они способны подавать сигналы и включаются в то время, когда будет работать электропривод. Благодаря им вы не сможете закрыть ворота и в целом обезопасите их от чужих воздействий.
  • Дополнительной опцией для секционных ворот ручного типа является установка блока ручного подъёма ворот. Он позволяет снизить затраты сил и времени на подъём ворот вручную. Как правило, его роль выполняет цепной редуктор. Это отличный вариант для высоких и массивных секционных ворот. Что касается внешнего вида ворот, то дополнительной опцией является возможность выбора типа профиля. Это могут быть разные по размеру гофры: С-гофр, М-гофр и L-гофр. Такие конструкции изменяют внешний вид ворот. От этой опции напрямую зависит размер секции ворот.
  • Среди полезных опций можно отметить возможность тепло- и звукоизоляции. Эту функцию характеризует толщина створки ворот, а также ее наполнение. Лучше всего подходят утеплённые модели с плотным наполнением.
  • Следующая опция – герметизация подвижной секции . Она предполагает установку резинового уплотнителя, который минимализирует теплопотери. Это могут быть верхние, горизонтальные, боковые и нижние уплотнители. Они обеспечат герметичность и долговечность конструкции. Такие уплотнители чаще всего изготавливают из полимерного каучука. Ещё одна опция, которую часто предусматривают производители – покрытие ворот специальным составом. Он обеспечивает устойчивость к коррозии. Многие изготовители покрывают ворота полимерным слоем, который выполняет сразу несколько функций: декоративную, защитную, а также и продлевает срок их эксплуатации.

При этом важные требования предъявляются и к фурнитуре. Она должна быть нержавеющей с дополнительным покрытием.

Еще одна опция – возможность оказания сервисного обслуживания . Как правило, производители предоставляют возможность технического осмотра и установки оборудования, а также его обслуживание в процессе эксплуатации. Но обычно это требует дополнительной оплаты.

Výrobci

Сейчас пользуются популярностью секционные ворота от российского бренда Doorhan . Особенно актуальны модели серии RSD01. Производитель предусматривает 13 вариантов комплектации, поэтому можно легко собрать подходящую систему. Модели этой серии имеют надежный механизм с пружинами растяжения. Полотно дополняется балансировкой. Производитель устанавливает предельное количество циклов подъема и опускания – 25000.

Кроме того, производитель гарантирует хорошую теплоизоляцию и отсутствие мостика холода. Вы можете самостоятельно выбрать дизайн и цветовое оформление секционных ворот бренда Doorhan. Можно подобрать и гаражные секционные ворота с торсионным механизмом серии RSD02, которую представляет данный бренд.

Известна и компания Zaiger, представляющая гаражные автоматические ворота секционного типа. Они состоят из секций сэндвич-панелей с наполнителем из жесткого пенополиуретана. Представлены и функциональные модели со встроенной калиткой.

Еще один вариант – качественные ворота «Protrend» от компании «Алютех» . Они сделаны из оцинкованной стали снаружи, как и фурнитура на них. Они устойчивы к коррозии, прочны и надежны. Толщина панелей составляет 4 см. Производитель предлагает выбрать подходящий размер и дизайн ворот. Представлены даже модели под дерево.

Ворота представляет бренд Came. Это гаражные секционные модели для помещений небольшого и среднего размера. Производитель предлагает и приводы для автоматизации таких систем.

Компания Nice представляет широкий выбор автоматики и других комплектующих для секционных ворот. Популярными и надежными являются модели приводов от Nice.

Приводы также представляет бренд Marantec . Они изготавливаются в Германии. При этом компания предлагает сигнальные лампы, фотоэлементы и приводы разных типов.

Provozní tipy

Při provozu brány je nutná pravidelná údržba. Kromě toho budete muset provést jejich opravy. Nejčastěji je nutnost opravy způsobena poruchou těsnění nebo rozbitím dekorativních doplňků. Je také možné nosit pružiny nebo kola, protože se jedná o díly, které představují největší zatížení. Proto musí nejprve monitorovat a udržovat.

Navíc může během provozu dojít k poškození nebo poškození některé z těchto částí. V tomto případě může být vyměněn za podobný demontáž konstrukce.

Dalším problémem, který může vzniknout během operace, je zablokování automatického pohonu. Zpravidla je to způsobeno zkreslením konstrukce způsobeným smrštěním garáže nebo deformací půdy.

Všechny tyto problémy vznikají v důsledku chyb při instalaci brány. Obecně platí, že pokud používáte bránu pro domácí potřeby, měla by být údržba prováděna přibližně jednou ročně. Ale sekční modely instalované v průmyslových prostorách je třeba udržovat každých šest měsíců.

Aby se zabránilo možným poruchám při provozu sekčních vrat, je nutné udržovat v místnosti dobrou mikroklima, větrat . Opotřebení mechanismů je ovlivněno zvýšenou vlhkostí a teplotními podmínkami v místnosti. Je nutné zajistit dobré větrání a suchost mechanismu.

Je nutné pravidelně provádět pravidelné kontroly konstrukcí - kontrolovat těsnost a celistvost panelů, stupeň opotřebení všech armatur a upevnění uzávěrů.

Zkontrolujte také, jak dobře jsou sekce propojeny.

Je také důležité zkontrolovat příručky: neměly by mít deformace a deformace, jinak je budete muset vyměnit. Rovněž je nutné pravidelně utahovat válce a zajistit maximální hustotu upnutí plátna. Válečky, držáky a zámky, stejně jako ventily, musí být pravidelně mazány. Je nutné sledovat stupeň opotřebení válců a včas je nahradit novými. Pokud jsou v konstrukci dveří pružiny, musí být ovládány a nastavovány a napnuty, pokud jsou oslabeny.

Všechny kabely musí být také zkontrolovány: neměly by být zauzlené a štípané, jinak je budete muset vyměnit. Kromě toho musíte zkontrolovat hladkost pohybu nože a rychlost odezvy mechanismu, pokud je systém vaší brány automatizován.

Nastavení brány je jedním z nejdůležitějších ukazatelů jejich výkonu.

Chcete-li se dozvědět, jak instalovat sekční vrata sami, přečtěte si níže uvedené video.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Návrh a dispozice